Sabrina & Stefan´s Blog

Tag 9

2011-10-08T23:42:00.001+02:00

Tag 9... Was sollen wir dazu sagen...!??!?! Es war unserer letzter Tag am Platz... Und es war SAUKALT!!
Außentemperatur 3° C und auf dem Sandia Mountain der erste Schnee!!!! Ja, SCHNEE!!
Aufgrund der Windrichtung haben wir uns entschieden, nicht zu starten. Und einige Einheimische Piloten meinten, dass es die richtige Entscheidung war!! Es ging nämlich direkt auf den Berg zu und dort ist Landegelände ziemlich begrenzt!! Peter musste seinen Ballon in "Einzelteilen" vom Landeplatz wegbringen, da das Verfolgerauto nicht hinkommen konnte!!!
Und die Böen, die zwischendrin immer wieder aufkamen, waren auch nicht von schlechten Eltern!!
So haben wir es uns einfach am Platz gut gehen lassen und den anderen zugeschaut!!!
Auf dem Heimweg noch von unseren Freunden verabschiedet und zu Barbara und Peter gefahren, denn wir haben heute unseren Truck zurückgegeben.
Jetzt im Hotel wieder eine kleine Pause und auf die Siegerehrung der Americas Challenge vorbereiten....
Ihr wisst, was das bei uns Frauen bedeutet...!?!?!? Bilder hiervon später...

Sandia Mountain im ersten Schneekleid!!

Seit diesem Jahr gibt es auch eine Baby-Biene!!!

Ups....!!!

Barbara's & Peter's berühmte Lasagna-Party

2011-10-08T23:31:00.000+02:00

Ich denke, die Bilder sind selbsterklärend!!! :o)
Nur soviel.... Es war wieder großartig!!!

Die Vorbereitungen verliefen....

....sehr lustig!!!!

Das Haus war...

....voll mit internationalen Ballonfahrern!!!

Und seine Hoheit Jasper....

....hielt Hof!! :o)

Tag 8

2011-10-07T21:35:00.000+02:00

Barbara und Peter sind wieder heil zurück!!! Gemeinsam haben wir uns auf den Weg zum Fiesta Park gemacht... Trotz Regen!! Wie wir es uns gedacht haben, wurden alle Fahrten gecancelt.
Nachdem der Regen nachgelassen hat, haben einige Piloten ihre Ballone aufgebaut, um den Zuschauern doch noch etwas zu bieten!!
Für uns eine heiße Schokolade, einen Frühstücks-Burrito und dann ab zum Debriefen!! Mal sehen, wann die offiziellen Ergebnisse der Americas Challenge veröffentlicht werden!!
Jetzt erstmal eine kurze Pause im Hotel... Danach gehen die Vorbereitungen für die berühmte Lasagna-Party bei Barbara & Peter weiter....

Stefan & Jasper - eine neue Freundschaft??? :o)

Tag 7

2011-10-07T21:27:00.001+02:00

Es hieß wieder, früh aufstehen, Ballonhülle auf den Truck und ab zum Ballonfahren. Der Wettergott machte uns leider wieder einen Strich durch die Rechnung. Viel zu viel Wind!!! Und das ausgerechnet am Tag des Special Shape Rodeos!!!
Aber... wir sind hart im nehmen und der Sonnenaufgang hat uns auch entschädigt!! Alle haben sich dazu entschieden, ihre Ballone aufzubauen, um den Zuschauern ein Spektakel zu bieten. Es war ein wunderschönes Bild!!!
Nach dem Rodeo schnell Karen aufsammeln (sie hat eine furchtbare Erkältung!!) und zum Brunch ins Sandia Casino. Gestärkt ging es dann für uns in Richtung Acoma Pueblo. Das ist eine Siedlung auf ca. 7000 ft MLS, die von Mitgliedern des Acoma-Stammes bewohnt wird. Die Siedlung wurde zum ersten Mal ca. 1100 erwähnt, durch die spanischen Conquistadores komplett zerstört und durch den Stamm wieder aufgebaut.
Bis heute leben die Stammes-Mitglieder (zwar meist im Sommer) in diesen alten Häusern. Ohne Strom, ohne Elektrizität, ohne fließend Wasser und ohne Sanitäreinrichtungen. Für die persönlichen Bedürfnisse gibt es ein kleines Häuschen vor der Tür...
Unser Guide Kristin hat uns die Geschichte ihres Stammes von damals bis heute mit wunderbarer Leichtigkeit nahe gebracht!!!
Der Abstieg erfolgte für uns über den alten Zugang zum Plateau... Ein steiler Weg durch die Felsen!!!

Sonnenaufgang

Creamland Cow

Butterfly

Der blaue Hai der Lüfte!

Mein Favorit - das Zebra für die Zebras!!

Seltsame Sicherungsmethoden!!

Acoma Pueblo - Blick vom Dorf ins Tal

Dorfplatz mit Zisterne

Kristin - unser wunderbarer Guide!

Little Blue Eyes

Der steile Abstieg Teil 1

Der steile Abstieg Teil 2

Penny & Stefan

Ich - frierend und mit steiler Treppe im Hintergrund

Day 6....

2011-10-07T20:42:00.000+02:00

.... gecancelt!!! Es hat aus Eimern geregnet!! Es hieß, wieder ausschlafen. Nach einem langen Frühstück mit unserer Crew und Handschuh-Einkauf ging es dann raus zum Fiesta Park.
Stefan hat sich Penny geschnappt und den Ballon zur Reparatur gebracht. Während des Aufbaus am Montag haben wie einen kleinen Riss entdeckt (nicht von uns!!!). George Hahn hat ihn für uns repariert und es sich natürlich nicht nehmen lassen, den vormittag mit Stefan und Penny zu verbringen.
Für Ruth und mich hieß es heute: "Großer Shopping Tag!!"
Erstmal zum besten Stoffladen in Albuquerque!! Die Auswahl war riesig und viel uns beiden entsprechend schwer. Aber wir haben uns gekonnt durchgearbeitet.
Danach Klamotten... Auch ich habe mir etwas sehr schönes geleistet!! Davon vielleicht ein Bild am Samstag oder Sonntag!!
Der Tag war anstrengend... D.h. wir brauchten Input!! Dank John S. konnten wir sehr gutes chinesisches Essen nicht weit von Fiesta Park genießen!!

Tag 5...

2011-10-07T20:32:00.000+02:00

Tag 5 begann für uns erstmal mit ausschlafen. Obwohl das Wetter fahrbar war, haben die Crew und wir die Segel gestrichen und eine Pause gemacht.
Nach einem gemütlichen Frühstück ging's zum Balloon Fiesta Park, um zu sehen, wie das Rennen noch so lief!!
Zu diesem Zeitpunkt waren nur noch zwei Ballone in der Luft. Stefan hat dann für Ruth die Schicht im Command Center übernommen. Ruth und ich sind verschwunden, um uns für den High Tea mit Lorie vorzubereiten. Es waren schöne 2 Stunden mit viel Lachen und tollem Essen.
Zurück in Fiesta Park, schnell umziehen! Auch Stefans Schicht war beendet... Noch ein kleiner Drink mit John S., John D., Ruth und Frank und dann ab, um Penny und Karen im Tamiya Resort zu treffen... zur Flight of the Nations Party!!!
Super Essen, super Musik und viel, viel Spaß mit unseren Ballonfreunden aus aller Welt!!

Balloon-Ladies at High Tea (back: Heather, Ruth, Jessica, Sabrina, Sheryl,
front: Lories Mum, Lorie, Patsy, Pat)

Tag 4...

2011-10-04T05:43:00.000+02:00

Heute war ich wieder dran... Leider mit schlechten Karten, denn wir hatten Nordwind!! D.h. mit dem Ballon ab in die Stadt!!
Aber nicht mit uns... Sachen gepackt und Richtung Nordwesten gefahren, um einen Startplatz zu suchen. Dank Penny ging das auch recht schnell.
Aufgebaut, gestartet.... NIX!!! Kein Wind!! Nach ein wenig rumturnen haben wir eine gute Schicht gefunden und konnten in der offenen Mesa üben, um den Ballon besser kennen zu lernen. Nach einer Stunde war das ganze Spektakel auch wieder vorbei... Wir wären sonst in den Nationalpark eingefahren und keiner von uns will es riskieren, beim nächsten Briefing an den Turm gerufen zu werden!!!
Nachmittags gings für mich zum Shoppen!! Ruth und ich wollen doch stilecht morgen zum Nachmittags-Tee erscheinen!!
Den Tag konnten wir heute mit einem wunderbaren Abendessen unter Freunden ausklingen lassen!!

Today was again my turn... Unfortunately my cards were not that good!! We had northerly winds!!! That means with the balloon into the city!!
But not with us... Our stuff was fast packed and we drove torwards north-west to search for a launchfield. Thanks to Penny it went quite fast!!
Inflated, launched... NOTHING!! No wind!! After some playing around we found a good level and were able to pratice low flying over the open Mesa. After an hour the spectacle was over... Neither Penny nor me wanted to end up in the National Park as we do not want risk to be called to the tower at the next briefing!!!
In the afternoon it was shopping time!! Ruth and I want to be dressed properly for the afternoon tea!!
The day ended for us with a wonderful dinner amongst friends!!

The Gang!!

Tag 3...

2011-10-04T05:28:00.000+02:00

Heute war Stefans Tag um Ballon zu fahren... Es ging wieder in die gleiche Richtung wie am Tag zuvor. Stefan ist dann auch etwa 500 m von meinem Landepunkt entfernt gelandet. Dank unserer wunderbaren Crew ging das Verpacken sehr schnell und wir konnten uns am Platz zu unserem obligatorischen Picknick einfinden. Danach ging es für uns ins Command Center. Erstmal, um Ruth zu besuchen und zweitens, um Infos zu sammeln.
Abends haben wir uns dann auf auf den Weg zum Nightglow gemacht. Ihr glaubt gar nicht, wie schön es ist, mal den Anderen beim Arbeiten zuzusehen!!! Penny, Karen, Stefan und ich konnten die Szenerie richtig genießen!!

Today was Stefans day to fly balloon... It went in the same direction as the day before. So Stefan ended up landing approx. 500m meters away from my landing spot. Thanks to our wonderful crew the packing up went fast and smoothly and we could return to the field for our obligatory pic-nic. After that we went to the Command Center. First, to visit Ruth and second to get some news.
In the evening the Nightglow took place. You can't believe how relaxing it is to watch others at work!! Penny, Karen, Stefan and I could definitely enjoy the scenery!!

Mass Ascension Teil 2

Nightglow

Tag 2 - Americas Challenge

2011-10-04T05:11:00.000+02:00

Samstag war mit dem Massenstart der Heißluftballone noch nicht beendet. Abends war der Start der Gasballon zur Americas Challenge!!
Stefan als Launchmaster und ich wieder vorbereitend bei den einzelnen Ballonen. Hier ein großes Dankeschön an die Zebras, die mich unterstützt haben!!
Alle sind sicher in die Nacht gestartet und nach heutigem Stand (03.10.2011) sind noch zwei Ballone in der Luft und gehen in die nächste Nacht!!

The Saturday was not over with the Mass Ascenion in the morning. In the evening we had the launch of the Gasballoons for the Americas Challenge!!
Stefan as Launchmaster and myself as helping hand at each balloon. I would like to say a big THANK YOU to the Zebras, who helped me a lot!!
All balloons got safely in the air and as an update (03.10.2011) two balloons are still aloft and go into the next night.

Americas Challenge

Tag 2...

2011-10-01T22:39:00.000+02:00

Erster Massenstart der BalloonFiesta und wir mittendrin. Heute durfte ich als PIC im Korb stehen!!! Zum ersten Mal während einer Fiesta. Man, war ich aufgeregt... Aber alles lief bestens und unser Zebra hat Peter und mich ohne Probleme in die Luft geschickt. Es ist supertoll über die ganzen, langsam aufbauenden Ballone hinweg zu steigen.
Und dann auch noch super Drift auf den Rio Grande!!! Leider kein Splash'n Dash. Schaffen wir aber noch diese Woche!!
Nach eineinhalb Stunden in der Luft konnten Peter und ich sicher auf freier Fläche in Rio Rancho landen.
Es ist gar nicht so einfach, sich auf einen komplett fremden Ballon einzustellen.
Jetzt eine kleine Pause im Zimmer.... Denn heute Abend startet Stefan die Gasballone der Americas Challenge!!

First Mass Ascension of the BalloonFiesta and we are right in the middle!! And today I was PIC!! First time ever during a Fiesta. Gosh, I was so nervous... But everything went fine und our Zebra sent Peter and me into the sky without any problems. What a feeling to ascend over the other balloons!!
And we had a great direction torwards the Rio Grande!! Unfortunately no splash'n dash. But we will get this done during the week!!!
After one and a half hours in the air Peter and I landed safely in Rio Rancho. It is not that easy to get a feeling for a complete foreign balloon.
Now a little rest in our room... Because today evening Stefan will launch the Gasballoons of the Americas Challenge!!

Dawn Patrol

Ausblick von Startpunkt U9

Die wartende Meute!

Die heutigen Piloten!

Tag 1

2011-10-01T06:07:00.002+02:00

Der erste Tag war stressig!
Überprüfungsfahrt, Check-In, Mietwagen holen, umpacken, Gasballon-Briefing...
Abend Entspannung! Mit Freunden über schöne und traurige Zeiten reden... Unbezahlbar!!

The first day was busy!!
Flight review, check-in, getting rental-car, balloon packing, gasballoon briefing...
In the evening - relax! Hanging out with friends and talking about good and bad times... Priceless!!

Überprüfungsfahrt

Stefan und ein kleiner Teil unserer Crew

Landeplatz...

Angekommen!!!

2011-09-30T06:34:00.003+02:00

Nach fast 24 Stunden auf den Beinen sind wir endlich in Albuquerque angekommen. Dank Barbara und Peter sind wir auch mit einem Abendessen (für unser Noch-Zeitgefühl eigentlich Frühstück) versorgt worden.
Jetzt in unserem schönen Hotel, ausgepackt und geduscht. Stefan schläft schon...

Für uns geht es morgen (Freitag) gleich mit einer Ballonfahrt los... Um 5:30 Ortszeit ist die Nacht dann wieder vorbei! Euch allen einen schönen Arbeitstag und ein tolles langes Wochenende.

Now English..
After nearly 24 hours awake we finally arrived in Albuquerque. Thanks to Barbara and Peter we got a lift from the airport and a diner (for our time feeling a breakfast).
Now we are in our wonderful hotel, unpacked and showered. Stefan is already sleeping...

Tomorrow morning will begin for us with a balloon flight.... At 5:30 the night will over again!
We wish everyone a wonderful Friday and a good weekend.

Mein müder Krieger!!

Noch 10 Tage...

2011-09-19T21:25:00.002+02:00

...und dann geht es Richtung Albuquerque!!
Alle Vorbereitungen laufen auf Hochtouren, leider auch die, die nicht so beliebt sind!! Wäsche waschen, bügeln usw.

Wir werden versuchen, den Blog zweisprachig zu führen.... Bayerisch/Deutsch!! :o)

Ten days left for our trip to Albuquerque.

All preperations run at full speed, also the one's which are not that favoured!!! Doing the laundry, ironing etc.

We will try to do the blog bilingually.... Bavarian/German!! :o)

Der Nervenkitzel...

2009-09-08T22:07:00.003+02:00

...geht weiter!!

Mark und Cheri sind gerade gelandet. Direkt an der portugisischen Küste.... Wir klebten alle vor den Schirmen und haben die Beiden wahrlich runtergebetet!! Spannung pur!!

Andy und Sam, USA3, haben laut eigener Aussage, eine ziemlich ruppige Landung hinter sich. Dabei haben sie etwas den Korb ausgeräumt und waren in der Dämmerung dabei, ihre Sachen zusammen zu suchen. Die Zwei und er Ballon sind wohlauf!!

Auch unser Frauenteam GBR2, Janet und Ann, sind um 20:30 ca. 25 km westlich Madridejos sicher gelandet. Unglaublich, aber wahr... Es war Ann's zweite Gasballonfahrt!!

Bei allen Teams sind die Verfolger vor Ort.

Wir gratulieren allen zu diesen außergewöhnlichen Fahrten!!!

World-Record (inofficial)

2009-09-08T12:02:00.002+02:00

Janet Folkes, Team GBR2, hat, wie es im Moment aussieht, den Frauen-Weltrekord in der Klasse AA7 (Gasballon/Wasserstoff) mit 60:46 Stunden non-stop in der Luft, gebrochen. Der Rekord lag bei 60:12 Stunden und wurde von Lesley P. Davies/USA im Jahr 1995 aufgestellt.
Die Daten sind noch inoffizell und unbestätigt, aber wir beglückwünschen Janet und ihre Co-Pilotin Ann-Ruth Rich trotzdem zu diesem großen Erfolg.

Eine weitere Nacht ist vorbei...

2009-09-08T11:14:00.002+02:00

Und diese ist bei weitem ruhiger und entspannter verlaufen, nachdem wir von allen drei "Algerien" Teams die Bestätigung hatten, dass es ihnen gut geht und sie in Sicherheit sind. Heute früh haben wir sogar eine Email aus dem Dorf Taksebt erhalten.
Gerald und Niki haben jede Hilfe erhalten die sie benötigten, um den Ballon und das ganze Equipment zu bergen. Sie wurden tatkräftig von Mouloud Siber (spricht fließend Englisch) und Mohammed Zenia (spricht fließend Deutsch) unterstützt.
Alle drei Teams sammeln sich und können sich hoffentlich bald auf die Heimreise Richtung Genf machen. Die Verfolger warten schon auf der spanischen Seite!!

Aber nichtsdestotrotz, es sind immer noch 6 Teams in der Luft und das Rennen bleibt weiter spannend. Wer wird in zwei Jahren der Ausrichter sein?? Wieder die USA?? Oder die Schweiz?? Oder doch Frankreich??
Es wird sich heute, spätestens morgen zeigen!!

GBR1

2009-09-07T09:56:00.002+02:00

Heute nacht um 2:30 Uhr, hat uns David Hempleman-Adams mit seiner Landemeldung aufgeweckt. Er ist sicher im Nordosten von Spanien gelandet. Wie er uns mitgeteilt hat, waren die Verfolger vor Ort.
Das Rennen ist noch nicht vorbei, es noch viele Teams in der Luft. D.h. es bleibt weiter spannend.

Die Nachtschicht!!!

2009-09-06T22:21:00.002+02:00

Wieder...

2009-09-06T22:10:00.003+02:00

...sind einige gelandet. Das Rennen bleibt weiter spannend.
Bepperl (GER3) ist auf Sardinien in einem Waldstück gelandet. Ihnen geht es gut und sie machen gerade Brotzeit. Das wird eine Nacht im Freien...

FRA2 ist in der Nähe von Perpignan gelandet. Scheinbar haben sie einen Baum touchiert und Benoit hat sich leicht verletzt. Er wurde leicht verletzt ins Krankenhaus gebracht.

Alle anderen Ballon befinden sich noch in der Luft und das Rennen bleibt weiterhin spannend und unsere 3 Afrika-Fahrer stehen unter genauer Beobachtung.

Es wird eine lange Nacht. Dank Christian sind wir auch mit Essen versorgt (in unserer Nähe gibt es einen sehr guten Italiener!!).

Hier Tim's YouTube Link

2009-09-06T16:52:00.001+02:00

http://www.youtube.com/watch?v=r6AT0EwBk2A

Die ersten sind gelandet...

2009-09-06T16:48:00.001+02:00

GER1 und GER2 sind sicher auf Menorca gelandet. War thermisch und schnell, aber alles ist gut gegangen.

GBR Launch Day

2009-09-06T16:31:00.005+02:00

Die Ballone werden aufgebaut und der ganze Platz summt wie ein Bienennest. Auch meine Tante, die in der Nähe von Bern lebt, hatte Zeit uns zu besuchen. Und unser Pirat geht zum ersten Mal auf eine Gordon-Bennett-Reise!!

Hier einige Impressionen, sowie ein YouTube Link von Tim Baggett.

Die Spannung steigt...

2009-09-05T07:59:00.002+02:00

Wir haben das Generalbriefing gestern mit großem Erfolg hinter uns gebracht und es wurde eine spannende Startreihenfolge gezogen.
Danach wurden wir vom Bürgermeister der Stadt Genf zu einem Empfang in das Palais Eynard eingeladen. Ein wunderbares Ambiente!!! Bei gutem Wein und wunderbarem Essen wurde es für uns alle ein gemütliches Beisammensein.

Gordon Bennett 2009

2009-09-03T17:53:00.005+02:00

Endlich sind wir in Genf!!
Nach einer langen Autofahrt und einigen Besprechung auf deutsch, englisch und französisch konnten wir den gestrigen Abend in gemütlicher Runde ausklingen lassen.
Mit Christian Colquhoun, Mathieu Zehnder und weiteren Mitstreitern haben wir ein wunderbares Raclette und guten Wein genossen.
Heute ging es erstmal daran, unser Büro und alle Kommunikationseinrichtungen zu installieren.
Handy's, Internet, Drucker.... Was man nicht alles benötigt!!!
Zu den Soundcheck-"Klängen" eines Konzerts (die Arena ist direkt neben unserem Hotel) war das manchmal nicht so einfach.
Die ersten Teams reisen schon heute schon an.... Wir freuen uns schon sehr, alle begrüßen zu können!!

Und wieder bei den Drachen...

2009-07-09T22:00:00.003+02:00

Ende April, Anfang Mai war es wieder soweit... Ab nach Italien, genauer gesagt, Castiglione del Lago. Diesmal haben wir die Woche mit Veronika, Martin und Miriam geplant. Mal sehen, wie die Woche mit einem Kind wird... :o)
Stefan und ich sind schon am Samstag losgefahren, Martin würde mit seinen beiden Mädels am Sonntag/Montag nachkommen.
Das Wetter sollte erst für die zweite Wochenhälfte ballontauglich werden, so haben wir uns erstmal gemütlich in unserer Wohnung eingerichtet und mit unseren englischen Freunden die Gegend unsicher gemacht. Die erste Ballonfahrt war für Sonntag früh geplant. Wir sind als Team bei Geoff eingesprungen, da seine restliche Crew noch nicht angekommen war. Die Fahrt war kurz und ziemlich diesig, der Landeplatz...naja!! Wirklich erstaunlich, wo man überall mit einem Landrover wieder rauskommt!!!
Wie schon gesagt, dann war erstmal Schluss mit luftigem Sport. Barry hatte für Montag die Besichtigung einer Schokoladenfabrik geplant. Glücklicherweise kamen Veronika und Martin rechtzeitig an. Ziemlich kaputt, aber da Miriam wach war, sind sie kurzhand bei uns ins Auto gehüpft und los gings!! Die Besichtigung war solala (unser Guide hatte uns mittendrin einfach stehen lassen), aber die Schokolade super... Es ist wirklich unglaublich, wie intensiv Schokolade riecht!! Hmmm, lecker!!
Die weiteren Tage verbrachten wir mit essengehen (Barry hatte auch wieder das Restaurant in Cortona auf dem Plan), Städte anschauen und Martin, Tatjana und Elvis auf ihrem wunderbaren Grundstück besuchen. Freitag ging es dann endlich wieder in die Luft. Die erste Fahrt machten Stefan, Veronika und Martin (Martin musste ziemlich an sich halten, um nicht an den Brenner zu greifen *grins*). Miriam und ich verfolgten. Ich muss sagen, Miriam wird mal ein richtig gutes "Erdferkel". Sie hat jetzt schon die Ruhe weg!! :o)
Am Abend durfte dann ich ran. Es war noch ziemlich viel Wind und er ging in Richtung Autobahn A1, unsere Auffanglinie zu den Weinbergen von Montepulciano. Das wird eine kurze Fahrt!! Mit einem erfahrenen Team konnte ich den Ballon problemlos aufrüsten und einen rasanten Start hinlegen. In der Luft übernahm Martin und Tatjana und ich konnten die Fahrt genießen. Leider hingen Veronika und Stefan im Stau rund um den Flugplatz fest und verloren uns so aus den Augen!! Aber dank Martin (Mann von Tatjana), Telefon und Funk konnten wir wieder eingefangen werden, hatten wir doch gut auf einem Acker in einem kleinen Graben "geparkt".
Samstag früh wurde eine Mädelsfahrt, Veronika, Jane (Freundin von Austin) und ich!! Schön, wenn die Jungs uns verfolgen...
Abends war dann der ganze Spaß wieder vorbei. Es zog wieder das schlechte Wetter auf. So konnten/mussten wir schon packen. Stefan und ich wollten gleich am vormittag los, Martin und Veronika erst am Nachmittag. Was sich als leichten Fehler heraustellen sollte.
Nach langen Abschieden und viel Geknuddel ging es für uns um 10 Uhr los. 12 Stunden und einige Pausen später waren wir zu Hause. Zwischendrin haben wir mit unserer zweiten Crewhälfte Kontakt. Sie meinten nur, dass sie in drei Stunden gerade mal ca. 100km weit gekommen sind!! Ihre Reise endete in Thüngersheim, morgens um 4 Uhr!! Die Armen!!!
Alles in allem war es wieder eine Traumwoche, mit tollen Freunden und einem wunderbaren, einjährigem Mädel!! Wenn Miriam um 5 Uhr morgens ein lachendes Hallo in unsere Morgenmuffel-Gesichter (vor allem meins) kräht, dann geht einfach die Sonne auf!!! Es war einfach toll und ich hoffe wir können es nächstes Jahr, in größerer Runde wiederholen!!!
Hier noch ein paar Impressionen....

Das Rennen ist vorbei!!!

2008-10-11T06:41:00.003+02:00

In der Nacht von Donnerstag auf Freitag sind alle Gasballone sicher gelandet. Einige trocken, einige nass und voller Schnee. Soweit wir erfahren haben, geht es allen gut. Tja, das Gordon Bennett Rennen 2010 wird in Großbritannien starten. Vielleicht aus London, Hyde Park.
Herzlichen Glückwunsch, David und Jonathan. Ihr habt ein tolles Rennen gemacht!!!

Leider ging der Tag nicht so glücklich weiter... Wir haben Kevin wieder geholfen, die Mayflower in die Luft zu bringen, und konnten schon während des Aufbaus feststellen, dass der Wind zugenommen hat. Gleich nach dem Start haben wir uns auf den Weg gemacht, um zur Landung vor Ort zu sein. Das war nicht ganz einfach... Die Zufahrtsstraße zu Kevin's Landeplatz war voller Autos, die Hauptstraße gesperrt. Zu diesem Zeitpunkt sind wir noch von einen Verkehrsunfall ausgegangen. Bei Kevin angekommen hatten wir traurige Gewissheit. Ein befreundeter Pilot hat bei der Landung eine Hochspannungsleitung getroffen... Kevin hat es aus nächster Nähe mitbekommen müssen... Über den Zustand der beiden Insassen war nichts bekannt, aber wir gingen erstmal vom Schlimmsten aus. Bei einem weiteren Unfall wurde ein Kind leicht verletzt.
Aber viel Zeit zum Nachdenken hatten wir nicht. Auf unserem Feld machten sich weitere Ballone daran, zu landen. Kein einfaches Unterfangen, bei diesem schnellen Wind. Wir konnten sie alle sicher einfangen, zu Boden bringen und entleeren...
Trotz des schweren Unfalls, bei dem Lynee und Kevin einen befreundeten Piloten verloren haben und sich um den Zweiten sorgen müssen (Keith liegt schwer verletzt mit Knochenbrüchen im Krankenhaus, scheint aber außer Lebensgefahr zu sein), konnten wir doch noch ein wenig Spaß haben....

Special Shape Rodeo und...

2008-10-11T06:10:00.009+02:00

....klein Sabrina durfte ein Special Shape fahren!!!
Donnerstag ist traditionell der Beginn für die Special Shapes. Stefan, Lynee, Kay, Tim und ich haben Kevin helfend unter die Arme gegriffen, damit seine Mayflower in die Luft kommt.
Lynee und ich durften dann ins Körbchen hüpfen und in den wunderschönen blauen Himmel von Albuquerque starten.
Nach einer Zielanfahrt außerhalb von Balloon Fiesta Park, durfte ich den Brenner übernehmen und die Mayflower über den Rio Grande steuern. Nach einer ziemlich schnellen Baumwipfel-Anfahrt auf unser verdammt kleines Landgeläde, habe ich dann doch wieder Kevin ans Steuer gelassen um uns sicher zu Boden zu bringen. Zum Glück waren einige andere Balloncrews vor Ort, die unsere rasante Landung abgefangen haben. Hätten sie den Korb nicht festgehalten und runtergezogen, hätten wir eine der süße Bienen getroffen. Tja, das Thema Landeplätze ist in Albuquerque halt so eine Sache...
Nachmittags ging's dann zum Special Shape Glowdeo. Bei Traumwetter und einem gute besuchten Fiesta Park machten wir uns daran, die Mayflower aufzubauen, damit sie rechtzeitig, zum Sonnenuntergang glühen konnte. Es war ein traumhaftes Bild, die ganzen Sonderformen glühen zu sehen. Nach einer guten Stunde mussten wir leider schon abbauen; aufkommender Wind hat uns einen Strich durch die Rechnung gemacht. Aber... So konnten wir in Ruhe das traumhafte Feuerwerk genießen.

Warum....

2008-10-08T05:32:00.014+02:00

...fotografieren Ballonpiloten Ballone in Albuquerque???
Weil soviele bunte Kugeln auf einem Haufen einfach wunderschön anzusehen sind!!!
Der Tag heute begann recht früh. Die Dawn Patrol haben wir auf der Fahrt zum Fiesta-Park mitbekommen. Dann der Massenstart und danach die Zielanfahrt auf den Platz. Super!!!
Im Command Center haben wir uns kurz über den Stand der Dinge informiert. Zu diesem Zeitpunkt war nur (leider) Team Abruzzo/Rhymer-Davis gelandet. Ihr Ballon war undicht, so dass sie die Hälfte ihres Ballastest schon in der Nacht verbrauchen mussten. Sie sind in der Nähe von ABQ gelandet und konnten von ihren Verfolgern schnell gefunden werden.
Wir Mädels (Lynee, Ruth Lind und ich) haben von Laurie Guthrie eine Einladung zum Tee in einen lustigen und gemütlichen British-Tearoom erhalten. Wie man es sich vorstellt... So richtig mit Sandwiches, Scones und Süßem und verschiedenen Teesorten. Hat wirklich Spaß gemacht!!!
(Die Jungs (Kevin und Stefan) waren auch nicht untätig... Sie sind zum Wäsche waschen gedüst!!)
Danach sind Lynee und ich noch in die Old Town von ABQ gefahren, um die angefutterten "Pfunde" beim Schaufensterbummel wieder abzulaufen.
Zurück im Hotel habe ich erfahren, dass auch Frankreich und ein Schweizer Team gelandet sind. Mal sehen, wie es weitergeht....!!!

Der große Tag....

2008-10-08T05:20:00.009+02:00

...ist endlich gekommen!!!
Am 06.10. wurde das Gordon-Bennett-Rennen und die America's Challenge gestartet.
Einige Impressionen vom Füllen und den entspannteren Stunden davor.

Schlechtwetterprogramm am Sonntag (05.10.08)

2008-10-08T05:08:00.007+02:00

Hier endlich die versprochenen Bilder.
Beginnen wir mit dem Schlechtwetterprogramm. Was kann man alles unternehmen, wenn es wie aus Eimern schüttet...
Einiges!!! Man kann Kettensägen-Künstlern bei ihrer Arbeit zuschauen, ein kurioses Holzschnitzer-Museum besuchen, Schnee und Aussicht auf dem Sandia Peak genießen und Abends, wieder bei Sonnenschein, eine wunderbare Lasagne auf Peter und Barbara's legendärer Lasagna-Party genießen. Was will man mehr...?!?!

Seit 21:10 Uhr lokal...

2008-10-07T06:30:00.002+02:00

...sind das Gordon-Bennett-Rennen und die America's Challenge 2008 in Albuquerque gestartet. Bei absolut ruhigem Wetter konnten Stefan, Matt, Pat und ich, zusammen mit vielen (absolut gigantischen) Zebras und freiwilligen Helfern der Balloonfiesta die Gasballone in die Luft bringen.
Im Moment hängen sie über der Stadt von Albuquerque und warten auf die Winddrehung Richtung Osten, die für morgen vorhergesagt wurde.
Für uns geht es jetzt erstmal, nach einem langen und anstrengende Tag ins Bett. Bilder werden so bald wie möglich nachgereicht...!!!

Die ersten Tage in Albuquerque...

2008-10-05T15:07:00.003+02:00

Es ist Sonntag morgen, 7 Uhr und wir können nicht mehr schlafen. Die Zeitumstellung macht uns immernoch zu schaffen. Und endlich haben wir auch Zeit unseren Blog zu schreiben.
Donnerstag nacht sind wir, nach 30 Stunden auf den Beinen und null Schlaf im Flugzeug, endlich in Albuquerque angekommen und wurden herzlichst von unseren Freunden Lynee und Kevin empfangen. Im Hotel angekommen, konnten wir schnell und ohne Probleme unser Zimmer beziehen, uns einrichten und dann ins Bett fallen. Aber wie es bei uns immer ist, waren wir nach fünf Stunden wieder wach und bereit für jegliche "Schandtaten" .
Da wir noch kein Auto hatten, mussten wir nochmal unser "Taxi" Kevin bemühen, uns im Hotel abzuholen. Schnell die Brücke über den Highway zu Kevin und Lynee's Hotel genommen, gefrühstückt, alles ins Auto gepackt und ab aufs Feld zum Check-In. Kaum angekommen gab es erstmal ein großes Hallo mit Phil McNutt und Renee. Sie waren gerade dabei, ihren Ballon zu überprüfen und neu zu falten. Stefan und ich sind erstmal im großen Zelt verschwunden, um uns anzumelden. Da Stefan fast jedes Jahr hier ist, wurde er von den Check-In Damen entsprechend begrüßt. Dann bekamen wir unsere Goodi-Bags. Es ist wirklich erstaunlich, was Balloon Fiesta jedes Jahr zu bieten hat.... Unsere Jacken sind auch wieder von der warmen Sorte. Und die werden wir die nächsten Tage brauchen!!!
Nach dem ganzen Prozedere auf dem Feld, ging es zu Don Chalmers, unserem Auto Vermieter. Sandi, unser Ansprechpartner, hat Stefan gleich wieder erkannt... Warum nur...?!?!! *grins*
Jetzt wurde es langsam Zeit, sich beim General Briefing einzufinden. Dort trafen wir auch wieder auf Drew und Kevin. Und natürlich auf die ganze Riege der Gaspiloten. Alle wurden erstmal ausgiebig begrüßt, das bereits erlebte diskutiert und natürlich über das Wetter der nächsten Tage gesprochen. Pünktlich um 15 Uhr eröffnete Pat Brake das erste Briefing für das Gordon Bennett und die Americas Challenge 2008. Der Start der Rennen wurde erstmal auf Montag oder Dienstag verschoben, da eine Schlechtwetter Front durchziehen soll.
D.h. wir hatten die nächsten Tag erstmal frei.
Samstag haben wir erstmal zum Ausschlafen genutzt, während die Anderen schon auf dem Feld waren und sich den ersten Start der Ballone anzusehen. Nach einem ausgiebigen Frühstück sind wir auch dort angekommen und haben uns mit Marie-Luise Missel und ihren amerikanischen Freunden getroffen. Für Kevin war es eine tolle Überraschung, sie zu sehen. Da am Platz nicht mehr viel los war sind wir alle zur Art Show, in der Nähe unserer Hotels gefahren.
Es gab neben Kitsch auch wunderbare Dinge zu sehen. Lynee und ich konnten uns bei einigen Ohrringen nicht zurückhalten. Auch bestaunten wir, was man aus altem Silberbesteck so alles machen kann!!! Stefan war total begeistert von einem Künstler, der aus Papier Bilder "gepresst" hat. Hungrig und kaputt ging es erstmal zum Essen und danach ins Hotel. In der Nacht hat es dann so richtig zum Regnen und Stürmen angefangen. Was wir heute so anstellen werden, wissen wir noch nicht so richtig. Jeder hat zur Hausaufgabe bekommen, sich etwas zu überlegen. Mal sehen, was die anderen der Clique so vortragen werden....

Albuquerque 2008

2008-09-28T15:52:00.002+02:00

Diese Woche geht es über den großen Teich nach USA, zum diesjährigen Coupe Gordon Bennett und Americans Challenge für Gasballone. Wir werden hier immer wieder über Neuigkeiten aus Albuquerque mit Blidern berichten. Die Balloonfiesta beginnt am 04.10.08, ab diesem Zeitpunkt soll hier regelmäßig etwas erscheinen.
Viele Grüße
Stefan

Mal kurz zu Besuch… in Namibia!!

2008-07-06T14:19:00.012+02:00

Es ist schon verrückt, als ich letztes Jahr bei Astrid in Namibia war und anschließend Sabrina von der unglaublichen Schönheit des Landes erzählte, dachte ich nicht daran, nochmal dorthin zu kommen.

Diesmal aber mit Sabrina und mit Leihauto direkt 400km Schotterpiste nach Soussusvlei. Die Weite des Landes kann man am Spreethoghtepass am besten sehen, an dem unser wohlbemerkt „nagelneuer“ CHICO = Golf2 super rauf kam. Das mit dem nagelneu ist ernstgemeint, er hatte nur 5000km auf dem Tacho und es ist nur die Außenform altstylisch aber Technik neu. Auf den Schotterpisten geht’s meistens immer gerade aus bis mal wieder was im Weg steht, sprich Berge. Soussusvlei, wo Astrid seit mehr als einem Jahr lebt, ist sehr speziell: Berge und Dünen gemeinsam an einem Ort findet man selten. Bei Astrid wurden wir von allen wieder herzlich empfangen und fielen Todmüde nach dem Sundowner und Abendessen ins Bett. Gleich am ersten Tag ging es dann zum Ballonfahren früh los wo wir die „blühende“ Wüste am besten sehen würden.

Es hatte seit ca. 8 Jahren erstmals ergiebig geregnet, so dass sich die Landschaft in einem gelbgrünen Grasmeer zeigte. Die roten Sanddünen im Morgendlich gaben den perfekten Kontrast dazu. Das Verfolgen ist hier nicht so einfach, da nicht soviele Wege durch die Ebene führen und einfach querfeldein ist nicht wegen dem Naturschutzpark. Wenn man das Bild mit dem Ballonschatten und dem Jeep genau ansieht, kann man rechts einen alten Weg erkennen. Solche Wege kann man bis zu 50 Jahre lang erkennen, da der Wind den Untergrund immer wieder freilegt. Auch Papier braucht bis zu 40 Jahre und Plastik 2 Jahre zum verrotten, also bitte immer schön aufräumen. Nach dem obligatorischem Frühstück im größten Restaurant der Welt, fuhren wir zurück zur Farm, wo Sabrina Honey füttern durfte. Honey wurde 3Tage alt in der Nähe der Farm aufgelesen und von Hand aufgezogen. Jetzt 6 Monate alt, ist der Durst der Dame schon groß. An den nächsten Tagen machten wir ein paar Ausflüge und Ballonfahrten, vertrieben uns den Tag mit Sofa und Hollywood Schaukel basteln.

Na ja, leider gehen solche Besuche immer sehr schnell vorbei, auch wenn es 10 Tage waren.

Vielen Dank Astrid für die tollen Tage.

Ausfahrt mit dem Schlumpf

2008-06-10T21:10:00.011+02:00

Nach ein paar "Anlaufschwierigkeiten" sprich kleineren Reperaturen ist der Frosch einsatzbereit und wir hatten uns mit Gudrun und Ralf und dem Schlumpf, zu einer kleinen Ausfahrt Richtung Altdorf verabredet.
Der Sonntag war morgens noch sehr ansehnlich aber als wir los wollten, gewitterte es um Hersbruck rum gewaltig und wir mussten ein Stündchen verschieben. Aber dann tuckerten wir mit dem Schlumpf los und mussten aufgrund einer Umleitung wunderschöne kleine Strässchen fahren.
In Altdorf angekommen, konnten der Schlumpf und der Frosch sich einen Parkplatz teilen, was natürlich die Leute anzog.
Beim der Heimfahrt über Lauf hörten wir auf einmal ein kurzes rattern im Motorraum was uns zum sofortigen anhalten veranlasste. Zu spät... der Ventilator hatte sich verabschiedet. Na ja, es hieß nur noch ca. 5km nach Hause zu fahren und wir fuhren ganz langsam weiter und schafften es bis in die Garage, wo der Frosch dann schon richtig heiß war und dampfte. Auf den letzten Kilometern gab es dann auch noch einen Wolkenbruch und dabei konnten wir dann auch gleich feststellen, dass der Scheibenwischer funktioniert. Zum Glück hielt der Schlumpf bei uns mit an, denn bei der Gelegenheit stellte Ralf fest, dass der Scheibenwischer des Schlumpf locker geworden war und mit Schwung sich unter dem fahren verabschieden wollte.
Einen neuen Ventilator haben wir schon bestellt und dann geht es wieder auf Tour mit dem Schlumpf. Ihr könnt mehr über den Schlumpf auf seiner Webseite erfahren, siehe http://goggomobil.repage5.de/

Bilder von Ralf Bösner.

Dann bis bald...

Bilder Bilder Bilder

2008-05-07T21:07:00.002+02:00

Nachdem uns das Internet in Casteliano im Stich gelassen hat, bekommt Ihr jetzt viele Bilder vom Ballonfahren in Umbrien und von den Drachen des Festivals zu sehen. Motto ist hier, nichts ist unmöglich. Viele Bilder sind von unseren Modellballonfreunden Vicki, Olaf und Matthias, die auch dem sonnigen Italien den Vorzug gaben. Wir wollen Barry Bower nochmals für die Einladung danken und hoffen, dass wir nächstes Jahr wieder kommen dürfen.

Bilder Bilder Bilder

2008-05-07T20:53:00.003+02:00

Bilder von Dienstag

2008-04-30T14:56:00.007+02:00

Mittwoch:

2008-04-30T11:43:00.000+02:00

Heute habe ich meine Damencrew alleine losgeschickt, habe mir gestern den Rücken verrissen und um Morgen wieder fit fürs Ballonfahren zu sein, habe ich mir lieber einen Tag Auszeit genommen. Außerdem bekomme ich heute Abend von den Mädels ja jede einzelne Ecke von Assisi und Perugia auf den Bildern zu sehen. Jede einzelne fotografiert etwas und somit kommen da schon mal bis zu 200 Bilder zusammen. Für heute Abend sieht es vom Wetter her noch durchwachsen aus aber ab Morgen soll sich das Wetter wieder bessern und wir können wieder Ballonfahren. Auch die restlichen Italienischen Teams werden morgen anreisen, dann sollten wir 17 Teams sein, zurzeit sind wir nur 8.

Dienstagnachmittag

2008-04-30T11:23:00.003+02:00

Zum Beweis, dass es uns hier an nichts fehlt, könnt Ihr anhand der Bilder erkennen. Das Mittagessen war ein Erlebnis für den Gaumen und wir 4 mussten anschließend die angefutterten Kalorien mit einer Besichtigungstour durch Cortona wieder ablaufen. Ist schon sehr anstrengend immer bergauf / bergab mit vollem Bauch zu laufen J. Auf der Heimfahrt fuhren wir dann noch zur Capo del Sole, hier sind von verschiedenen Künstlern Säulen errichtet worden. Teilweise muss man schon 2x hinsehen um zu erkennen was die Künstler zeigen wollen. Abendessen fiel nach dem 4 stündigen Mittagessen aus und wir planten nur noch die Tour für Morgen nach Assisi und Perugia.

Dienstag 29.04.

2008-04-29T11:11:00.002+02:00

Die Weinprobe gestern, war nicht so unbedingt nach unserem Geschmack, für uns alle zu sauer und zu holzig. Aber das Anwesen war richtig sehenswert und das entlohnte für den bitteren Geschmack.
Wie mit Petrus vereinbart, regnet es heute, am Ballonfahrt freien Tag. Nach spätem aufstehen und gemütlichem Frühstück werden heute die Dinge erledigt, die sonst liegen geblieben sind, z.B. Postkarten schreiben. Mittags werden alle Ballonteams gemeinsam Richtung Cortona fahren, um dort zusammen zu Mittag zu essen. Anschließend wollen wir die Stadt dort unsicher machen und uns die Sehenswürdigkeiten ansehen.

1+2 Fahrt in Umbrien

2008-04-28T11:42:00.003+02:00

Sonntag Abend:
Entgegen allen Erwartungen flaute der Wind am Sonntag Abend ab und wir konnten eine wunderschöne Fahrt machen. Katrin war diesesmal mit im Korb und wir fuhren in Richtung Toskana / Montepiciano. nach einer runden Stunde konnten wir unsere Dotty am Ende eines Getreidefeldes landen.

Montag Morgen:
Es sind gerade zwei Knoten wind angesagt, gott sei dank, weg vom See...
Christine und ich gleiteten erst einmal ruhig über die Landebahn des Airports um dann aufzusteigen und in Richtung Pouzzione zu fahren. Bei diesem "Starkwind" musste die wiese schon genau gewählt werden. Welche Blümchen darauf stehen und wie die Perspektive so ist..
Heute Nachmittag ist Weinprobe ohne Anshließende Fahrt und Morgen ein Freier Tag mit gutem Mittagessen auf einer der Inseln im See.

Balloonmeeting in Italien,

2008-04-28T11:39:00.001+02:00

Am Freitagabend sind wir gegen Mitternacht hier angekommen und haben sogleich unser Domizil bezogen. Anschließend sind wir alle in die Federn gekippt. Samstag wollten wir zum Einchecken an den Aeroporto fahren kamen aber irgendwie nicht ran. Nachdem wir von einem Carabinieri der englisch konnte erfahren hatten, dass ein kleines Flugzeug direkt an der Straße abgestürzt war, mussten wir nur noch kurz warten bis wir zum Einchecken konnten.
Der erste Tag war ein wenig windig zum Ballonfahren war, (war auch der Grund des Absturzes) konzentrierten wir uns auf das gemeinsame Abendessen mit den derzeit nur englischen Teams.
Für Sonntag früh war noch viel Wind vorhergesagt 8kt und wir beschlossen erst mal auszuschlafen um uns anschließend Castelliano del Lago anzusehen. Da die englischen Teams ja schmerzfrei sind was wind betrifft fuhren alle zum Briefing. Beim Frühstück kam dann Barry zurück und meinte, dass wir eine wunderschöne Fahrt verpasst hätten… nur der Start bei ca. 15-20kt hätte die Fahrt verhindert. Glück gehabt!!
Für den Abend sieht es vom Wind gerade gut aus und wir hoffen auf die erste Fahrt hier in Umbrien.

Balloonmeeting in Italien,

2008-04-27T15:24:00.005+02:00

Neues Spielzeug

2008-04-06T20:53:00.005+02:00

Jetzt haben wir es doch noch geschafft uns einen kleinen Oldtimer zuzulegen.

Durch Zufall fanden wir in einer Anzeige einen Fiat 600, Baujahr 1966.

Nach anfänglichen Schwierigkeiten mit der Technik aber mit sehr großer Hilfe des Händlers "Sporting Cars" läuft der Kleine mit dem Namen "FROSCH" jetzt munter dahin.

Hier schon mal die ersten Bilder aber da kommen mit Sicherheit moch ein paar hinzu.

Bis Bald

20. Int. Mondovi Ballontreffen

2008-01-09T20:42:00.000+01:00

Unser erstes Abenteuer im Jahr 2008 fand in Mondovi, südlich von Turin statt.
Bereits im letzten Jahr erhielten wir von Giovanni Aimo die begehrte Einladung zum Balloonmeeting in Mondovi. Mit von der Partie war Marie-Luise Missel, langjährige Ballonfreundin und jederzeit begeisterte Co-Pilotin.
Am 4. Januar ging es für Stefan und mich in aller Herrgottsfrühe los, denn Giovanni hatte eine Wettermail geschickt, in der er uns vor 50 cm Neuschnee warnte. Um 8 Uhr packten wir Marie Luise in Augsburg ins Auto und begaben uns auf die Reise durch die Schweiz und dem San Bernadino Tunnel nach Mondovi. Kurz vor unserem Hotel, dem Santuario di Vicoforte, einem alten Kloster, waren wir wirklich gezwungen, die Schneeketten aufzuziehen.

Endlich, nach 11std. angekommen wurde überall eingecheckt und erst einmal die Füße hochgelegt. Beim General Briefing wurden alle Teams vorgestellt und die ersten Wetterinfos bekanntgegeben. Auch teilte uns Giovanni mit, dass die Passagiereinnahmen der Vereinigung ARCO, einer Gesellschaft zur Krebsforschung, zugute kommen sollten. Danach ab zum ersten Abendessen und jeder, der schon mal in Italien war, weiß, dass es dort kein schlechtes Essen gibt.

Um 7:30 war die Nacht vorbei, weiter zum Frühstück und um 8:30 Briefing. Das Wetter sah nicht wirklich prickelnd aus. Stefan und Marie Luise fachsimpelten über das Wetter und wir alle fragten uns, ob die Wolken ansteigen würden. Nach einer kleinen Odyssee zum Parco Europa, unserem Startplatz, sah das Bild schon anders aus. Im Anschluss an ein kurzes Feldbriefing verteilten sich 40 Ballone auf die beiden Startwiesen. Da alles dick mit Schnee bedeckt war, entschlossen wir uns, das Gespann auf dem Weg stehen zu lassen und die kleine schwarze Kugel ins Feld zu tragen. Wir ließen die ersten zwei Wellen starten und machten uns an die Arbeit. Nach wenigen Minuten stand unsere D-OTTY im italienischen Schnee und war mit Stefan und einem Pärchen an Bord startbereit. Marie Luise und ich machten uns auf den Weg und haben uns erst mal verfahren. Ab und zu sollte man (auch Frau) doch auf den Piloten im Korb hören und nach seinen Anweisungen fahren. Vor allem im Ausland….

Stefan landete nach einer Rundfahrt sicher 500m vom Startfeld entfernt mitten in Mondovi auf einer Wiese. Kurze Zeit später war die Hülle entleert, das Pärchen verabschiedet und wir konnten alles weiter verpacken. Dabei blockierten wir eine Zufahrtsstraße zu mehreren Häusern. Aber die Bewohner nahmen es mit viel Humor und Geduld und freuten sich, dass wir alle ihren Himmel wieder bunter machten. Ab ins Hotel, Mittagessen und auf zum nächsten Briefing mit anschließender Fahrt. Diesmal ließ Stefan uns Mädels ran… Wieder alles auf die Wiese getragen, Marie Luise bereitete das Ziel auf der Karte vor, Ballon aufgestellt und ab ins Körbchen. Wir waren einer der letzten Ballone zum Start. Ein Blick in den Himmel zeigte uns, dass die Wolken ziemlich tief hereinzogen und schon etliche Hüllen „verschluckt“ hatten. Der Moderator am Platz fragte Stefan warum wir zögerten, nach kurzer Erklärung fassten wir uns ein Herz und wollten zumindest über das erste Hausdach hoppeln. In der Luft sah es dann aber besser aus. Nach einer kurzen Durststrecke mit nur 0,5kt nahmen wir Fahrt in Richtung Ziel auf. Um 16:30 war Scoring Ende, also beschlossen Marie Luise und ich uns zur Landung. Tief über die Bundesstraße angefahren, landeten wir sicher auf einer großen Wiese. Stefan zog uns zu einem Weg und wir packten zusammen. Angekommen im Porto Aerostatico, Mondovi´s Ballon“air“port leistete mein Schatz Pannenhilfe beim Schweizer Blaser Team und wir Mädels schleppten, mit tatkräftiger Hilfe eines englischen Verfolgers, die Flaschen zum Tanken. Uns allen war nach diesem anstrengenden Tag eine heiße Dusche recht. Nach dem Abendessen mit vielen schönen, interessanten Gesprächen, fielen wir todmüde ins Bett.
Sonntagvormittag hatten wir wetterbedingt frei. Wir zeigten Marie Luise die Stadt und legten danach, bis zur Nachmittagsfahrt im Hotel die Füße hoch. Bei strahlend blauem Himmel stiegen wieder 40 bunte Kugeln in die Luft. Abends beim Gala Dinner arbeiteten wir uns langsam durch die 8 Gänge und konnten wieder viele interessante Kontakte knüpfen. Gegen Mitternacht fielen wir ziemlich vollgefuttert ins Bett. Nach einem kurzen Frühstück machten wir uns wieder auf den langen Heimweg und waren um 20 Uhr nach einem wunderschönen Wochenende wieder zu Hause. Sabrina

Info

2007-11-13T19:22:00.000+01:00

Leider konnten wir lange Zeit nicht auf unseren Blog zugreifen aber dieses Problem ist nun gelöst und wir werden nun wieder von unseren "Abenteuern" berichten.

Sabrina & Stefan

Modovi 2007

2007-03-16T17:19:00.000+01:00

Sabrina und ich haben uns zur Cameron Dealer Conference nach Mondovi angemeldet, um wieder mal auf den neuesten Stand der Dinge gebracht zu werden. Auch wollten wir uns mit Monica & Paolo treffen, die wir in Dubai kennen gelernt hatten.
Der Kurzurlaub traf auch noch auf meinen Geburtstag, und so fanden wir es umso mehr passend, unsere kleine Firma mal hinter uns zu lassen.
So fuhren wir bei einem Wahnsinns Wetter schon in Nürnberg los und die Sonne verwöhnte uns die gesamte Strecke über mit ihrer Anwesenheit. Nach dem Brenner konnte man zusehen, wie die Temperatur immer weiter stieg und bei max. 23°C stehen blieb.

In Mondovi abends nach 8 stündiger Fahrt angekommen, bezogen wir erst einmal unser Zimmer. Die Aussicht von dem Zimmer war wunderschön, wie Ihr auf den Bildern sehen könnt. Paolo kontaktierten wir per Handy und verabredeten uns zum Abendessen. Monica lag leider mit Fieber im Bett, was uns auch nicht wunderte, da die Beiden erst 4 Tage vorher aus Alaska mit -20°C zurückkamen. Diese Temperaturdifferenz haut selbst den stärksten Elefanten um. Bei der Begrüßung im Foyer kam dann auch noch zufällig Colin mit hinzu und, da er auch nicht genau wusste wohin, ging er kurzerhand einfach mit. Der Abend war wunderschön und Colin konnte Paolo mit einigen Tipps bezüglich Passagierfahrten in Italien helfen.
Nachdem uns am Abend das Kloster so anlachte, beschlossen Sabrina und ich, an dem einzigen freien Tag des Wochenendes, noch mit dem Funicolare (kleine Seilbahn auf Schienen) raufzufahren und dann bei Sonnenschein runter zulaufen. Dieses kleine idyllische Städtchen hat seinen Reiz und das Kloster wartete mit sehr vielen Sonnen- und anderen Uhren auf.
Nach einem Rundgang um das Kloster kehrten wir in einer kleinen Pizzeria ein und wollten anschließend gleich wieder die Kalorien abmarschieren. Pustekuchen, den Weg runter zu finden war unmöglich, alles total verwinkelt. Dann entschlossen wir uns nach einer 2 stündigen „Sightseeing-Tour“ auf dem Berg, doch wieder mit dem Funicolare runter zu fahren. Die Eindrücke des Tages findet Ihr am besten in den Bildern wieder.

Frankenballon Cup 2007

2007-03-16T17:07:00.000+01:00

Am Ausweichtermin des Frankenballoncup’s 2007 trafen wir uns mit 25 weiteren Piloten in Großgründlach bei traumhaftem Wetter. Nachdem Alexander, Sabrinas Bruder sie gebeten hatte beim Einchecken und allem Drum herum zu helfen, war Sabrina Anfangs noch sehr eingespannt aber es legte sich kurz vor dem Briefing. Das diesjährige Team für den FBC`07 bestand aus dem Veranstaltungsleiter Alexander Mattausch, dem Wettbewerbsleiter Bernhard Mohr, dem Eincheckteam Sandra Reil, Christine Mohr, Sabrina. Den Fuchs sollte Reinhard Mattausch mit dem Wolfshöher Ballon machen. Alexander hatte aus der Uni auch noch viele helfende Computerfreaks mitgebracht, die anschließend die Auswertung der Fahrten durchführen sollten. Nach dem Briefing wurde in 4 Wellen zum Nürnberg International Airport gefahren, wo wir auf dem Vorfeld starten sollten. Beim „einchecken“ der Fahrzeuge und Crews am GAT erwartete uns ein umfassender Sicherheitscheck. Die Fahrzeuge wurden durchsucht und die Crews mussten den Sicherheitscheck im GAT Gebäude durchlaufen. Die Fahrt zum Vorfeld erfolgte hinter einem „Follow Me“ Fahrzeug. Dort angekommen hieß es dann auch gleich schon mal die Aufbauvorbereitungen zu treffen.

Es sollte eine Fuchsfahrt mit anschließender Maximum Distance ausgetragen werden. Der Start der Meute sollte 20min nach dem Fuchs sein.
Nun spielte dieses Mal Petrus perfekt mit, aber er hatte vergessen die große Windmaschine einzuschalten. Da standen wir nun und warteten darauf, dass der Fuchs startete um auch gleichzeitig die Windverhältnisse abzuchecken. Und da begann das Disaster… Reinhard stieg mit der Turmfreigabe auf 5500ft und stand dann immer noch senkrecht über uns, kein Lüftchen, gar nichts… Wie viele dieser Tage hat man im Jahr?? 1-3 oder? Na ja, aufgrund dessen entschieden die Verantwortlichen auch so zu handeln und sagten den Start ab, damit wir nicht über dem Airport den gesamten Luftraum blockierten. Reinhard kam dann nach 45min und ca. 300m Entfernung wieder runter. Ein paar Piloten packten Ihre sieben Sachen und fuhren anschließend in eine nicht so dicht besiedelte Gegend, um doch noch zu starten. Die Fahrtstrecken waren da schon Rekordverdächtig, in eineinhalb Stunden, 1km weit gekommen, hörten wir diesen Abend noch oft.
Als Fazit muss ich sagen, dass ich von dem reibungslosen Ablauf beim Sicherheitscheck positiv überrascht war. Keiner von uns wusste, was dieses Mal auf uns zukommen würde. Aber die Piloten bereiteten sich, aufgrund der vorab Info, sehr gut vor. Und auch unser Wettbewerbsteam um Alexander bewies, dass sie sich, durch die Absage der Fahrt, Ihrer Verantwortung gegenüber dem Airport und den Teilnehmern durchaus bewusst waren.

Wer Interesse hat, der Termin 2008 ist das letzte Februarwochenende. Infos unter www.frankenballon.de

Fotogalerie Dubai 2006

2007-01-01T21:23:00.000+01:00

Fazit

2007-01-01T19:52:00.000+01:00

Es war für uns alle ein Erlebnis im diesen Teil der Welt Ballonfahren zu können. Diese Gegensätze der Landschaft beeindruckten uns alle. Was allerdings die Organisation vor Ort betraf, wobei hier nicht die Amerikanische Manpower gemeint ist, war etwas, wie soll man sagen: turbulent. Aber langweilig wurde es nie mit den indischen Organisatoren, jeden Tag gab etwas neues was sie auf Lager hatten. Die wussten genau wie sie uns nach einer schönen Fahrt den Tag doch noch vermiesen konnten. Am Ende wollten sie die Teams auch noch abzocken oder besser übers Ohr hauen. Unser aller Fazit lautete, das wir wunderschöne Fahrten durchführen konnten aber ein weiteres Mal nur kommen, wenn das Ballontreffen unter einer anderen Organisation laufen würde.

30.12. Verpacken

2007-01-01T19:50:00.000+01:00

Das Ende naht und jetzt heißt es zusammenpacken. Bei beiden Ballonen mussten die Flaschen mit Stickstoff gespült werden, was bei der Maße an Ballonen schon einige Zeit in Anspruch nahm. Anschließend wurde alles nach System in den Korb verpackt und wieder schön mit Stretchfolie eingewickelt, man weiß ja nie was mit den Ballonen noch alles geschieht auf dem Transport. Nach getaner Arbeit hieß es die Leihwagen abzugeben und eigentlich sollte dies schnell erledigt sein, eigentlich…. Nicht aber in Dubai!! Knapp 2 Stunden benötigten wir alleine um den richtigen Parkplatz zu finden, da nirgends auch nur ein Schild aufgestellt war, das uns den Weg wies. Aber wir schafften es mit gemeinsamer Anstrengung und fuhren schnell mit dem Taxi zurück ins Hotel damit wir rechtzeitig zur Abschlussfeier zurück waren.Diese nutzten wir, um uns von den anderen Teams zu verabschieden, denn morgen ging es heimwärts.

29.12. Abschlussfahrt

2007-01-01T19:45:00.000+01:00

Heute starteten wir zum letzten Mal bei Global Village und spielten ein letztes Mal in der Box mit dem Wind. Die wunderschöne Morgensonne tat ihr übriges dazu und dieses Mal landete ich auf einer Straße, um so wenig wie möglich Sand mit einzupacken. Tomas machte direkt bei uns eine Zwischenlandung und erhielt von uns noch eine volle Flasche zum weiterfahren. Wir lehrten die restlichen Flaschen noch vollends und verpackten zwischenzeitlich den Ballon. Anschließend folgten wir Tomas zu seinem Landeplatz und konnten dann auch dort auf einer Straße zusammenpacken. Nachmittags sollte Tomas nochmals mit dem Sponsorballon am Burj starten und wir tankten zwei Flaschen. Einige von uns wollten an den Strand und die anderen wollten Tomas helfen. Der Wind frischte tagsüber immer mehr auf und der Grund hieß „Shamali“ eine Art Mistral. Dieser Wind hält meistens 3-4 Tage an und stürmt mit bis zu 50km/h durch die Gegend. Wir standen dann unnötigerweise am Startplatz aber wir waren so schlau und fuhren dorthin mit unseren Leihwagen, um flexibel zu sein. Da am nächsten Morgen der erste Teil der Gruppe bereits heim flog, beschlossen wir den Abend mit einem schönen Abschlussessen.

28.12. Sponsoren setzen sich durch

2007-01-01T19:09:00.000+01:00

Nach der ganzen Anstrengung der letzten Tage, entschlossen Tomas und ich, mal auszuschlafen. Die Crews nutzten den freien Tag auf die Souks zu gehen. Aufregend diese verschiedenen Gerüche und Eindrücke die man dort sammelt. Nachdem die Sponsoren und Mark druck auf die Organisatoren ausübten, nochmals vor dem Burj al Arab zu starten, mussten diese nachgeben. Viele der Ballone die am Vortag nicht starten konnten, wollten nun auch dabei sein, wie wir natürlich auch. Sabrina fuhr an diesem Abend mit Astrid mit die gestern auch nicht in die Luft kam. Mit mir im D-OPPP Korb waren Kathrin, Christine, Thomas und Frank. Somit waren alle von uns einmal bei einem Start vom Burj dabei. Ist schon sehr komisch diese Retortenstadt einmal von oben zu sehen. Hinter einem das Meer vor einem die Wüste, diese Gegensätze sind das eigentliche was hier so beeindruckt. Zur Landung setzten wir dann in einer der vielen Baustellen an, was sich dann als sehr dumme Entscheidung herausstellte. Warum? Na weil das hier alles sehr feiner weicher und unbefahrbarer Sand ist. So ein Mist, die ganze letzte Woche konnten wir perfekt landen, so das Yuosof unser Fahrer, uns ohne Probleme abholen konnte. Dieses Mal war es nicht so. Yuosof fuhr sich im weichen Sand fest und wir lagen ca. 500m von dem nächsten befestigten Weg entfernt. Da wir uns auf einer Baustelle befanden organisierte Yuosof, Hilfe in Form eines riesigen Radladers, der erst beide komplette Ballone in seiner Schaufel aus dem unwegsamen Gelände holte und anschließend alles zusammen mit dem Laster aus dem Sand holte. Nach 1 ½ Stunden waren wir dann wieder frei und fuhren zurück nach Global Village um doch noch mal zu tanken weil nun feststand das wir erst am 30.12. die Flaschen spülen konnten.

27.12. Start vor dem Burj al Arab

2007-01-01T18:58:00.000+01:00

Tatsächlich es hat geklappt. Nachdem Mark Sullivan den Organisatoren begreiflich machen konnte, das es für die Sponsoren besser wäre, wenn wir nicht immer beim Global Village starten würden, das ca.10km außerhalb von Dubai liegt, bemühten sich diese endlich den Start zu organisieren. Unser Team mit dem D-OPPP konnte nicht starten, weil Tomas mit dem Sponsorballon als letzter rausgehen sollte und wenn ich vor ihm starten würde er keine Aufrüstcrew mehr hätte. Die Piloten und die Mitfahrer erzählten von einer wunderschönen Fahrt, bei der man die wenigen Sehenswürdigkeiten von Dubai alle auf einmal gesehen hätte. Vielleicht klappt es ja am 28.12 abends noch mal, da viele Sponsoren das Spektakel mit verfolgten und daraufhin der Organisation Druck machten, dass nun öfter aus der Stadt gestartet werden soll. Anscheinend geht hier etwas schief bei der Organisation den seit 2 Tagen steht die Webadresse der Veranstaltung zum Verkauf??? Es würde uns auch nicht wundern, wenn diese durch geordnetes Chaos geprägte Veranstaltung am Ende auch ein minus vor dem Komma hätte!!!! Oder sind wir hinsichtlich dessen schon zu verwöhnt, das alles klappt?? Da unser Rückflug am 31.12. um 8uhr früh ist, haben wir uns entschlossen das am 28.12. Abends die letzte Fahrt für den D-OPPP in Dubai sein soll und wir die Flaschen anschließend nicht mehr füllen. Ist wahrscheinlich auch besser so, da wir am 29. oder 30.12. nur unsere Flaschen mit Stickstoff spülen können, da genau jetzt die drei kurzfristigen Feiertage nach dem Ramadan ausgerufen wurden.

27.12. ein Highlight naht...

2006-12-27T10:34:00.000+01:00

Wenn heute das Wetter mitspielt, ist ein Start am Strand vor dem Burj al Arab geplant. Mal sehen ob es hier wieder an irgend einer Genehmigung oder organisiertem Caos scheitert. Eins mus man den Leuten hier schon lassen, dieses Meeting besteht zu 90% aus Improvisation und aus 10% Vorbereitung. Aber es läuft, mehr oder weniger...
Über den Start halten wir Euch auf dem Laufendem.

26.12. Massenstart

2006-12-27T10:09:00.000+01:00

Heute Früh ging es wieder in die Luft. Bei einer leichten Brise dümmelten wir wieder in einer Box rum. Nach zirka einer halben Stunde entschlossen wir uns nördlich des Global Village zu landen und natürlich noch vor dem Scheich Palast. Da wird sofort scharf geschossen, wenn man dort ohne Genehmigung einfährt.
Astrid mit Crew
Massenstart

Astrid & Stefan

Rudi & Fritz

Die Abendfahrt musste ich ausfallen lassen, weil mir nicht so gut war aber dafür halfen wir alle Tomas den Dubailand Ballon in die Lüfte zu bringen. Der Abendstart war dann diesesmal schon an der Grenze dessen, wo abgesagt werden müsste. Tomas startete noch und kurz später wurde der Start geschlossen. Um Tomas zu finden mussten wir dann bis zum Highway 77 nach Süden fahren, aber bei diesem gut eingespielten Team klappte diese Verfolgung auch perfekt.

Info:

2006-12-27T10:05:00.000+01:00

Hallo, wen es interessiert, Tomas Hora erstellt auch immer wieder einen Blog von Dubai aus unter: http://skywizard.blogspot.com

Bilder von Fossil Rock

2006-12-27T09:56:00.000+01:00

Leider konnte ich die Bilder nicht gleich mit einsetzten, leichte technische Probleme hier im Hotel. Darum liefern wir hier diese nach.

Start in der Morgendämmerung

Picknick in der Wüste an der Mushrif Road

Heilig Abend mal anders

2006-12-25T15:42:00.000+01:00

Eigentlich war dies ein Tag der frei war aber wir entschlossen uns mit Mark, Astrid, Christoph und Tomas das heikle Thema Fossil Rock anzugehen. Rund um den Fossil Rock sind sehr viele Beschränkungen, wenig Landemöglichkeiten und auch der Privatzoo des Scheichs. Wir bestellten unsere Fahrer und einen Bus um 4:30 zum Hotel und rollten dann los. Und nun erkannten wir, wo das Problem der gestrigen Fahrt lag. Die Busfahrer fahren nur ungern hinter den Trucks her und fühlen sich gekränkt wenn sie sich unterordnen müssen. Aber egal, nachdem Mark während der Fahrt ca.10min mit dem Fahrer diskutiert hatte kapierte er, das die Trucks mit den Leuten bestückt waren, die den Weg kannten und er fügte sich seinem Schicksal. Noch bei totaler Finsternis kamen wir am Startort an, wo schon das Dickschiff der Gewerblichen lag. Wir baten den Piloten nochmals um ein Briefing, um Probleme zu vermeiden. Dee der Pilot war sehr hilfreich und informierte uns sehr ausführlich über das Fahrgelände. Nach einem schnellen Aufbau stieg Christine zu Dee in den Korb um von uns allen Bildern machen zu können und wir starteten ca. 5min später als das Dickschiff um ihm folgen zu können. Beeindruckend diese Stille mitten in der Wüste und langsam ging dann noch die Sonne hinter dem Fossil Rock auf. Vor uns lagen die Red Dunes, feiner roter Sand und hinter uns der massive Fossil Rock, wir waren alle von dieser Gegend beeindruckt und genossen die Fahrt. Übrigens von einer Landung in den Red Dunes hat uns Dee sehr abgeraten, Bergungsdauer ca. 1 Tag!!! Da wir am Vortag glühen mussten und anschließend kein Gas mehr bekamen, mussten wir uns den Gasvorrat einteilen und alle außer dem Dickschiff landeten mehr oder weniger sanft direkt an der Mushrif Road, der einzigen Straße die durch die Red Dunes führt, damit unsere Bergung nicht zu Problematisch wird. Also, ich für meine Person dachte immer, es ist schwer über Wasser die Höhe einzuschätzen aber ich wurde eines besseren belehrt. Hatte bei der Landeanfahrt die Höhe einer Düne falsch eingeschätzt und schon hatten wir die Krone tuschiert. Um dann anschließend nicht über die Straße in unwegsames Gelände getrieben zu werden, beschloss ich einen rasanten Abstieg und wir setzten etwas heftiger, 5m neben der Straße auf. Bis auf ein paar blaue Flecken alles klar. Ballon verpacken und auf die Verfolger warten. Nachdem alles wieder auf den Trucks war konnten wir das von Astrid mitgebrachte Picknick auspacken und mitten in der Wüste ein ausgiebiges Frühstück genießen. Dee und Christine kamen auch noch dazu und so war wieder alles perfekt. Keiner von uns wird dies so schnell vergessen. Auf dem Weg zurück ins Hotel konnten wir dann die Eindrücke verarbeiten.
Für den Heiligen Abend hatte Astrid einen Tisch bei einem Libanesen im Dubai Creek bestellt und wir konnten den Abend mit einem sehr guten Essen abschließen.
FROHE WEIHNACHTEN, MERRY CHRISTMAS

Fossil Rock Tours

2006-12-25T15:38:00.000+01:00

Heute war ein Start am Fossil Rock geplant und das hieß früh aufstehen, um rechtzeitig vor Sonnenaufgang am Startort zu sein. Alle 35 Trucks mit den Ballonen und 8 Busse fuhren Anfangs noch gemeinsam in diese Richtung aber nach ein paar „Verfahrern“ löste sich der Konvoi auf und dann fuhren mehrere kleinere Gruppen von Fahrzeugen in die Richtung Fossil Rock. Aber irgendwie verlief immer mehr Zeit und wir kamen nicht an. Nach Sonnenaufgang hielten unsere Busfahrer an und wir standen an der Grenze zum Oman. Tja, alle folgten dem Blinden der nicht wusste wo es hingeht….. In der Ferne konnten wir im Dunst die Konturen des Fossil Rock erkennen, ca. 10km von uns entfernt und mit den Ballonen des ortsansässigen, gewerblichen Ballonteams. Ein kurzes Briefing, bei dem wir auch die Info bekamen, dass das Orga Team auch noch einen Unfall hatte, führte dazu, das wir wieder in Richtung Hotel zurückfuhren. Nach einer Rundfahrt von rund 3 Stunden saßen wir dann wieder im Hotel zum Frühstücken und einige gingen dann gefrustet ins Bett, um abends fit zu sein. Nachmittags erhielten wir die Info, das der Dubailand Ballon endlich am Startplatz ist. Diesen sollte dann Tomas fahren und wir fuhren dann mit dem Van und Jeep raus zum Global Village um alles zu tauschen und zu verräumen. Natürlich war der Ballon noch nicht am Platz und kam erst um 19:45 dort an. Da wieder Glühen angesagt war, holten wir nur den Korb und Brenner von der D-OTTY vom Truck und der Dubailand Ballon wurde gleich zum glühen aufgestellt. Auch noch zwei weitere neue Sponsorballone kamen an und bei diesen war es ebenfalls gleich das Glühen am Anfang ihrer Laufbahn, was sieh erlebten. Der Wind war ruhig für die Verhältnisse die Abends normalerweise sind und so standen sie fast eine Stunde für die wenigen Zuschauer am Platz.

22.12. Das Wetter ist perfekt

2006-12-25T15:34:00.000+01:00

22.12. Das Wetter ist perfekt..
Frühfahrt, kaum Wind, perfektes Ballonwetter. Alle Mann raus, die Ballone aufrüsten und los geht es. Heute gab es eine Box, d.h. Winde in alle Richtungen und so konnten wir schön über dem Global Village „kreisen“ um anschließend mit dem am Boden zunehmenden Wind, in etwa 1km Entfernung nördlich vom Global Village zu landen Wir sahen dann den anderen Ballonen beim landen zu, während wir unseren Ballon schnell verpackten, damit uns keiner darauf landen konnte. Denn es landeten fast alle am gleichen Ort.
Abendfahrt: Schön kräftiger Wind und wir sollten Sponsor Passagiere fahren. Mit einer guten Mannschaft bekommt man auch solche Aufgaben bewältigt. Die Passagiere waren die Töchter eines Sponsors und diese Stiegen ohne Angst zu Sabrina und mir in den Korb. Nach einer Fahrt in die Wüste in Richtung Süden, landeten wir bei dem Flugplatz Umm Nahad wo uns unsere Crew wenig später abholte. Ist schon überwältigend diese Weite der Wüste aber für uns Ballonfahrer auch eine schöne Aufgabe, immer schön bei den wenigen Straßen zu landen. Wer es nicht kann, muss schon mal 5-6 Stunden auf die Bergung warten. Auffallend ist das dies immer den Engländern passiert ist bis jetzt.

21.12. Jetzt geht es richtig los

2006-12-25T15:19:00.000+01:00

In aller Frühe wurden wir von den Bussen abgeholt, die uns jeden Tag zum Global Village, unserem Hauptstartort, bringen sollen. Nach einem kurzem Briefing, raus auf die Startwiese und aufbauen. Um schneller voran zu kommen, bauen wir immer einen Ballon mit zwei Ventilatoren auf, was uns sehr viel Zeit erspart. In den frühen Morgenstunden ist es immer sehr ruhig und nachdem uns Tomas, der schon als Erster raus ging, daran erinnerte, dass wir beide gemeinsam nur ein Verfolgerfahrzeug haben, war es angebracht so gut wie möglich zusammen zu bleiben. Wie auf einer Perlenschnur aufgereiht fuhren wir in Richtung Ost zur Küste. Nach einer, aus dem Boden gestampften Wohnsiedlung, überfuhren wir das Dubai Autodrom mit der benachbarten Großbaustelle Motorcity. Nach oder doch mittendrin? ging dann Tomas zur Landung über und wir landeten 50m neben ihm. Astrid und Christoph trafen nach ein paar Minuten an der gleichen Stelle ein. Somit konnten wir wieder gemeinsam zurück nach Global Village fahren um die Gasflaschen zu tanken. Es war eine wundervolle Fahrt die uns schon Neugierig auf die folgenden, noch kommenden Fahrten machte. Abends waren wir in der Gruppe die zum Ballonglühen eingeteilt wurde und wir bauten den großen D-OPPP auf.

20.12. Großes Auspacken...

2006-12-20T19:53:00.000+01:00

heute wurden wir zu unseren Ballonen gebracht um sie Einsatzbereit machen zu können. Erst einmal alles auspacken, sortieren und dann weiter zum Gastanken. Das dauerte dann den ganzen Tag und wir alle wurden von der prallen Sonne gebraten. Jeder suchte sich in irgendeiner Weise Schatten. Um 14:00 ging es für die Piloten zum Briefing und die Crews mussten bei den Fahrzeugen bleiben um weiterzutanken. Mark erklärte uns im Briefing die Luftraumstrukturen und plötzlich kam jemand mit einem Handy zu Mark, das er zuerst abwinkte aber die Stimme wurde lauter und er musste dann wohl oder übel rangehen. Dann geschah etwas, worauf wir alle nicht gefasst waren: Wir wurden zum Startplatz befohlen um die Ballone zu starten. Dieser Befehl kam vom Kronprinzen persönlich!! In unserem Fall ging das nicht, da unsere Flaschen noch leer und die Crew nicht am Platz war. Unsere Crews durften dann anschließend aber, aus uns unverständlichen Gründen, nicht zu uns kommen damit wir starten konnten. Egal, Gerald fragte mich ob ich mit ihm die erste Fahrt mitmachen wolle um einen Eindruck des Landegeländes zu bekommen. Kurze zwei Minuten später war ich schon mit seiner Crew und ihm dabei den Ballon aufzubauen. Einen etwas windigen Start mussten wir hinlegen und nach 20 min. entschlossen wir uns zur Landung direkt an einer Straße mitten in der Wüste. Unsere Verfolger kamen sehr gut und schnell zu uns und wir konnten uns zur ersten erfolgreichen Fahrt beglückwünschen.

19.12. kurz vor Weihnachten

2006-12-20T19:47:00.000+01:00

Bevor das Ballontreffen richtig losgeht, wollen wir schon mal einen Teil des “kulturellen“ Dubai sehen. Also rein ins Auto und ab in den älteren Bereich der Stadt. Sehr viel Altes gibt es hier nicht, da immer wieder was Neues gebaut wird und Altes weichen muss. Mit einem kleinen DOHA sind wir dann den Creek ein wenig hinaufgeschippert um mehr von dem ganzen zu sehen. Da Dubai ja die größte Baustelle der Welt ist, was wir hiermit bestätigen können, werden die Eindrücke immer von irgendwelchen Baukränen beeinflusst. Die Gigantomanie, die hier vorherrscht, ist erschreckend. Alles muss immer größer, schneller, breiter sein als alles andere zuvor. Dies wurde uns dann auch in der größten Shopping Mall der Welt vorgeführt. Der Traum einer jeden Frau… hier kann man wirklich shoppen bis zum abwinken. Und wer noch nicht genug hat, kann sich dann noch im Dubai Ski Centre im Schnee abkühlen. Einhellige Meinung von uns Allen: da gehen wir die Tage noch mal gemeinsam rein. Auf die Bilder könnt Ihr gespannt sein….
Das Burj Al Arab, das wir mit der Hilfe von Tomas und Mercedes Benz am Abend besichtigen konnten, war ein krönender Abschluss des Tages. Herr Hirsch von MB zeigte uns das Hotel und ging dann anschließend mit uns noch in Dubai zum Essen. Danke nochmals an Mercedes Benz, Herrn Hirsch und Tomas für das Möglich machen.

Kurze Info....

2006-12-20T19:46:00.000+01:00

Da die Internet Verbindung in unserem Hotel sehr teuer ist (8Euro für eine Std.) werden wir vorerst nur jeden 2. Tag etwas in den Blog setzten aber dann immer gleich mehr…

Die Gefährten gehen auf die Reise

2006-12-20T19:42:00.000+01:00

Ein Teil der Deutschen Teams traf sich zum Abflug schon in München am Airport um dann gemeinsam nach Dubai weiterzufliegen. Der Flug verlief für uns alle sehr angenehm aber in Dubai am Airport angekommen sahen wir uns sofort einer anderen Welt gegenüber. Hier laufen die Uhren ein wenig langsamer, denn wo sonst benötigt man zur Passkontrolle 1 ½ Stunden??? Alle in der Gruppe waren dann heilfroh als sie im Hotel angekommen, in die Betten fallen konnten.
Dies galt aber nicht für Astrid, Tomas, Michael und mich. Denn wir mussten noch unsere Leihfahrzeuge abholen, die Tomas organisiert hatte.
Um hier in Dubai ein Auto fahren zu dürfen, braucht man entweder einen Internationalen Führerschein, oder einen von Dubai. Da Tomas, Astrid und Michael keinen Internationalen hatten mussten sie, bevor wir unsere beiden Leihfahrzeuge abholen konnten, erst noch mal „den Führerschein machen“. Sehr interessant wie man hier dies handhabt. Abends gingen wir dann 20 Mann hoch in das Madinat Jumeirah zum Essen und alle fielen dann wieder hundsmüde in die Kissen

www.dubaiballoonfestival.com

2006-12-14T20:27:00.000+01:00

So jetzt haben wir weitere nützliche Infos von Pat Brake bekommen. Diese hatten die nette Überschrift: Do's and not do's!!
Auf gut Deutsch "Verhaltensregeln", die für uns natürlich interessant sind. Unter anderem sendete sie uns die Startplatz Koordinaten mit, was natürlich für uns noch wichtiger. Dieser liegt im Dubailand, ca. 20km SO vom teuersten Hotel der Welt dem Burj Al Ahrab. Auf der offiziellen Internetseite steht noch nicht viel, dies wird sich aber hoffentlich bald ändern.
Am Sonntag geht es jetzt endlich los und wir freuen uns viele Freunde wiederzusehen.
Sabrina & Stefan

Die große Reise beginnt...

2006-11-30T19:52:00.000+01:00

Geschafft.... beide Körbe in ein "Verhüterli" gesteckt, sauber in Strechfolie eingewickelt und mit den notwendigen Aufklebern versehen. Wenn alles verpackt ist, kommen die ersten Zweifel ob man ja nichts vegessen hat. Fehlt irgendwas, liegt nicht noch was in der Halle rum...
Nein, sieht gut aus das wir nichts vergessen haben und lange überlegen konnten wir auch nicht, denn kurz nachdem wir fertig waren kam der Spediteur zur Abholung.

Die Flugtickets sollen auch bald kommen und dann steht dem Abenteuer nichts mehr im Weg.

Wir freuen uns schon sehr auf den Urlaub mit vielen Freunden aus aller Welt.

Sabrina & Stefan

Was nicht passt, wird passend gemacht

2006-11-29T21:59:00.000+01:00

Nachdem wir den Abholtermin für die Ballone erhalten hatten, mussten wir uns der Aufgabe stellen, alles in die beiden Körbe zu verstauen.
Bei dem 4000er war es nicht so schwer. Aber in dem kleinen Korb, Ventilator, 3 Flaschen, Hülle und Brenner auf einer max. Höhe von 150cm unterzubringen, war ein hartes Stück Arbeit. AIKO, unser Ballonhund, half hier auch fleißig mit.
Leider gestaltet sich die Terminierung aus Dubai nicht so einfach und meistens kommt alles sehr kurzfristig. Dieser Aufgabe stellen wir uns aber gerne...

Sabrina & Stefan

Ballonfahren wie in 1001 Nacht

2006-11-25T21:26:00.000+01:00

Im Oktober haben wir eine Einladung zum Dubai Balloon Festival bekommen, die wir natürlich gerne angenommen haben.

Wir wurden gefragt, ob wir einen 4000er Ballon für VIP Fahrten übernehmen könnten. Rudi Höfer leiht uns seinen Ballon und kommt auch noch selbst mit eigenem Ballon mit. Unsere D-OTTY darf auch mit und wird von Tomas Hora durch den Wüstensand kutschiert. Als Crew haben wir unsere Freunde Christine und Bernhard sofort gewinnen können. Das Festival läuft von 20. bis 30. Dezember und wir wollen Euch während dieser Tage in Bild und Wort auf dem Laufenden halten.

Sabrina & Stefan

Anfangs Blog

2006-11-05T15:39:00.000+01:00

Liebe Freunde,hier könnt Ihr zukünftig immer mit dabei sein, wenn wir unterwegs sind.

Sabrina & Stefan